近兩年來，烏(wu)魯木齊(qi)市烏(wu)魯木齊(qi)市國(guo)際級(ji)高鐵站改開(kai)工建設(she)建設(she)工程(cheng)再生能(neng)源基地預祝(zhu)公(gong)益，標(biao)記著(zhu)T4航(hang)站樓大體層次結構建筑結束以后，控制多方面公(gong)益，邁入輕金屬屋面保溫及(ji)石材幕(mu)墻連接(jie)過程(cheng)，向2026年底(di)通(tong)航(hang)的指標(biao)又迎來了重要的的一步。

蘭州全國高(gao)鐵(tie)站(zhan)不(bu)是(shi)我國向中外(wai)亞省份(fen)的注重住(zhu)戶和核心，從70年迄今為止(zhi)，就歷了3次改開(kai)工搭(da)(da)建，共(gong)有(you)T1、T2、T3航站(zhan)樓。這次T4航站(zhan)區(qu)改開(kai)工搭(da)(da)建搭(da)(da)建頂目工程施工總投資頂目額達421.14億港元，是(shi)國內(nei)“13五”和“十六七”歸劃的特別(bie)搭(da)(da)建搭(da)(da)建頂目。改開(kai)工搭(da)(da)建成功后，飛行器(qi)區(qu)將可(ke)達高(gao)達4F游戲等級(ji)，可(ke)起降民航機，充(chong)分考慮年客(ke)運車(che)輛發送量(liang)6500萬人數，貨郵發送量(liang)76萬噸的需求分析。