民航資源網2022年5月9日消息：根據Cirium數據，最新一波疫情并未影響到哥倫比亞航空業的復蘇。自2022年1月12日以來，哥倫比亞航司的每日航班數一直高于疫情發生前的水平。在5月3日，甚至高出2019年同期約9%。

明年(nian)初，Omicron導致了亞洲中國飛機(ji)維(wei)(wei)修業。盡量(liang)既然如此，受(shou)國內外炎熱行(xing)業的著力推(tui)進，及(ji)五大(da)航Avianca，LATAM，Viva和Easyfly的著力推(tui)進，哥倫比(bi)亞中國飛機(ji)維(wei)(wei)修業還是保(bao)證領先(xian)新生兒復蘇之(zhi)勢。

Cirium稱，哥倫比亞航航空業最后一次受到疫情影響是在2021年7月，在Delta變種沖擊期間。“從那以后，哥倫比亞每日航班的差距總體上在縮小。”

2022年，哥倫比亞航司共運送旅客1080萬人次，與2019年960萬人次相比，這一數字增長了13%。這個南美國家是為數不多的乘客數量全面反彈的市場之一。

在國內，到目前為止，哥倫比亞在2022年有770萬旅客，旅客數量增加了52%。這是一個驚人的恢復和增長!

不過與此同時，國際市場仍低于2019年的水平。哥倫比亞運送了310萬國際旅客，比2019年同期的350萬下降了11%。