民用(yong)航(hang)(hang)(hang)(hang)空材料網2023年7月(yue)(yue)1日qq消息：繼去年  6月(yue)(yue)實施中國首條直航(hang)(hang)(hang)(hang)匈牙(ya)利航(hang)(hang)(hang)(hang)程（南(nan)(nan)京南(nan)(nan)京浦東-布達(da)佩斯(si)(si)）完后，東航(hang)(hang)(hang)(hang)主(zhu)打的(de)全資子有限公司上航(hang)(hang)(hang)(hang)的(de)追夢(meng)787-9網絡制式在14月(yue)(yue)30日和(he)14月(yue)(yue)31前段時(shi)間后開航(hang)(hang)(hang)(hang)南(nan)(nan)京-蘭州-布達(da)佩斯(si)(si)和(he)南(nan)(nan)京-昆明-布達(da)佩斯(si)(si)航(hang)(hang)(hang)(hang)程，為“南(nan)(nan)京開始(shi)夢(meng)享降落”進入設(she)置了新的(de)之路(lu)。

202014月31號，重(zhong)慶(qing)首(shou)條直達(da)(da)匈(xiong)牙(ya)(ya)利(li)(li)的(de)(de)航(hang)路隨著今年 的(de)(de)降生備(bei)顯的(de)(de)新意(yi)。16時20分，香江航(hang)天FM813班機從重(zhong)慶(qing)雙(shuang)流國外(wai)飛(fei)火車(che)(che)站起飛(fei)了，途經10H50分的(de)(de)著陸，于當(dang)地政府(fu)時刻19時40分安全(quan)可(ke)靠去(qu)往(wang)布達(da)(da)佩(pei)斯李斯特弗(fu)朗茨國外(wai)飛(fei)火車(che)(che)站，標準著重(zhong)慶(qing)直航(hang)匈(xiong)牙(ya)(ya)利(li)(li)發展中心布達(da)(da)佩(pei)斯的(de)(de)首(shou)條航(hang)路真正實施(shi)。

2021年1二(er)月31日上午1點，中國空(kong)航江蘇分(fen)工司在程(cheng)度雙流全(quan)球機楊(yang)開(kai)辦程(cheng)度直達(da)布達(da)佩斯(si)首(shou)航的儀式。車(che)間節日氣(qi)體(ti)強烈，客運車(che)輛們(men)積極地參予的互動有獎有獎問答，并拿(na)著東航提(ti)供的持手舉牌底(di)色板和條幅大頭照留(liu)念，更添首(shou)航節日氣(qi)體(ti)。

　　上航(hang)(hang)是 執飛該項飛機(ji)的(de)承(cheng)運人，細心(xin)聚集，大力切實(shi)保障措施好首航(hang)(hang)的(de)可(ke)靠和提供(gong)服(fu)務(wu)，由裝修(xiu)公(gong)司可(ke)靠經理(li)助(zhu)理(li)杜青是 1、機(ji)長帶班實(shi)施，對直航(hang)(hang)結構特征(zheng)描(miao)述(shu)、航(hang)(hang)路(lu)常識(shi)知識(shi)、通信技術特征(zheng)描(miao)述(shu)等來了(le)細心(xin)的(de)的(de)的(de)準備，切實(shi)保障措施飛機(ji)的(de)可(ke)靠順(shun)遂(sui)執行。為讓這趟(tang)起飛感覺(jue)愈(yu)來愈(yu)貼心(xin)，上航(hang)(hang)為主航(hang)(hang)的(de)起飛的(de)的(de)準備了(le)精(jing)視覺(jue)市場或者豐富多彩的(de)瓜果(guo)，在(zai)半空(kong)中(zhong)還邀請(qing)函了(le)客運車輛代(dai)理(li)共同(tong)在(zai)飛機(ji)上渡過了(le)了(le)個(ge)現(xian)實(shi)意(yi)義尤其的(de)夸年剪彩儀(yi)式(shi)！

　　須知，貴(gui)陽直(zhi)航(hang)布(bu)達佩(pei)斯(si)飛(fei)(fei)機由東航(hang)品牌深圳航(hang)空航(hang)天(tian)執飛(fei)(fei)，于(yu)每(mei)日(ri)二、六(liu)進(jin)行(xing)(xing)，應(ying)用在執飛(fei)(fei)的(de)機器是波音B787-9。去程飛(fei)(fei)機號為(wei)FM813，16時(shi)20分(fen)從(cong)貴(gui)陽雙流國際(ji)英(ying)文(wen)性國際(ji)英(ying)文(wen)性飛(fei)(fei)飛(fei)(fei)機場升空，場地的(de)耗(hao)時(shi)19時(shi)40分(fen)飛(fei)(fei)抵布(bu)達佩(pei)斯(si)李斯(si)特弗朗茨國際(ji)英(ying)文(wen)性國際(ji)英(ying)文(wen)性飛(fei)(fei)飛(fei)(fei)機場；來返飛(fei)(fei)機號為(wei)FM814，場地的(de)耗(hao)時(shi)21時(shi)40分(fen)從(cong)布(bu)達佩(pei)斯(si)升空，第二天(tian)14時(shi)10分(fen)回(hui)歸到貴(gui)陽，海(hai)上航(hang)行(xing)(xing)耗(hao)時(shi)為(wei)9.5-7個1天(tian)。

　　匈牙利用于第二個驗證填加全國(guo)(guo)省(sheng)市踐(jian)行的(de)“附近(jin)(jin)一(yi)起”的(de)法(fa)國(guo)(guo)省(sheng)市，近(jin)(jin)兩年里與(yu)全國(guo)(guo)省(sheng)市在水(shui)平、傳統文化、幼教(jiao)領域的(de)交(jiao)(jiao)流會電(dian)、協作(zuo)越變越緊(jin)密。現如今東(dong)航(hang)(hang)開通服務武漢(han)(han)(han)直航(hang)(hang)布達(da)佩斯(si)航(hang)(hang)道，一(yi)方面搭建造武漢(han)(han)(han)至匈牙利北部(bu)省(sheng)市的(de)出游航(hang)(hang)道，也為兩地逐(zhu)漸驟的(de)交(jiao)(jiao)流會電(dian)、協作(zuo)創作(zuo)更大水(shui)平。武漢(han)(han)(han)用于新第一(yi)線市政之(zhi)(zhi)首，將(jiang)(jiang)將(jiang)(jiang)迎來新的(de)發展趨勢(shi)機遇與(yu)挑戰，我(wo)司(si)直航(hang)(hang)航(hang)(hang)道將(jiang)(jiang)打入(ru)又新發現的(de)條“蓉歐心(xin)(xin)相(xiang)互連接(jie)”短信通道，“天府之(zhi)(zhi)國(guo)(guo)”到“多瑙河上的(de)名珠”的(de)形成將(jiang)(jiang)非常的(de)便捷化，武漢(han)(han)(han)用于間隔法(fa)國(guo)(guo)在最近(jin)(jin)這一(yi)段時間的(de)服務平臺核心(xin)(xin)的(de)地理(li)環境優(you)勢(shi)將(jiang)(jiang)非常的(de)凸顯出。

（因素：民(min)航(hang)局能(neng)源網）