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13 2020-08上海虹橋機場國內客流恢復至去年同期暑運以來，上海虹橋國際機場積極推進復工復產。從8月開始，虹橋機場國內進出港航班保持在日均740架次左右、旅客吞吐量日均11萬人次左右，基本恢復到了去年暑運的同期水平。伴隨客流量的恢復，素來以精品機場特色、人文機場建設享譽業內的虹橋，也在做好精準防控的基礎上，著手推出有特色的文化藝術活動、再度發力人文機場氛圍營造。8月12日，虹橋機場第二屆“ArtSky寶貝藝術節”在T2航站樓值機大廳舉辦，以兒童主題的藝術節目為暑期的親子出行錦上添花。這次藝術節選擇了木偶劇、皮影戲等非物質文化遺產劇種，同時穿插了...
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12 2020-08云南各機場旅客吞吐量已恢復至去年的86％，多個機場建設傳來好消息！記者從云南航空產業投資集團（以下簡稱“航產投集團”）獲悉，上半年，航班運輸起降架次、旅客吞吐量、貨郵吞吐量逐步恢復，截至7月底最后一周，航產投集團的航班運輸起降架次、旅客吞吐量、貨郵吞吐量已分別恢復至去年平均水平的96.8%、86.3%、88.2%。據了解，自2020年1月26日至6月30日，全省機場保障航班12.2萬架次，共對1249.7萬余名進出港旅客實施測溫；自3月1日至6月30日，保障國際入滇航班511架次，共對3.2萬名入境人員實現全覆蓋登記篩查和集中留觀等后續配合處置。1至6月，航產...
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11 2020-08后疫情時期，機場該如何有效恢復運營目前，由于疫苗仍未面世，新冠病毒仍難以根除，這對各地機場的有效恢復運營造成一定影響。AECOM全球航空專家就旅游業，尤其是機場，如何通過保障乘客安全健康出行，幫助大眾重拾對出行的信心，進行了研究。毫無疑問，新冠疫情對旅游業造成了致命打擊。今年3月，香港國際機場的客運量同比暴跌91%。法蘭克福機場的降幅更是高達97%。希思羅機場也于4月2日稱，預計其客運量將銳減90%。一些機場完全關停，以響應嚴格的旅行限制；包括希思羅在內的部分機場則關閉了部分跑道和航站樓。這導致了貨運代替客運成為了這些機場當前的...
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10 2020-08長龍航空獲科技部重點專項支持民航資源網2020年8月10日消息：近日，長龍航空開發的“飛行員數字畫像系統開發與應用”正式入選國家科技部“科技助力經濟2020”重點專項項目，并獲得300萬項目資金支持。這是長龍航空在國家級重點研發計劃項目的一次歷史性突破，是對公司科研實力、技術創新能力和產業化示范能力的肯定。“飛行員數字畫像系統開發與應用”項目將由長龍航空主導，深圳市多尼卡航空電子有限公司、中國民航科學技術研究院配合推進。該項目依托于長龍航空優秀的信息技術基礎，運用統籌學、數學建模等工具，將航班運行、航空氣象、QAR、飛行員...
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09 2020-08國產大飛機C919客艙首次曝光 審美觀和布局適合國人8月6日，中國商飛官方發布客戶監造代表參觀C919樣機的視頻，國產大飛機實機客艙首次公開。此次體驗ARJ21、觀摩C919的活動邀請了來自國航、東航、江西航空、成都航空、天驕航空等客戶監造代表，乘坐的是江西航空ARJ21“井岡山”號，從上海浦東飛往江西南昌。對于ARJ21的乘坐體驗，“坐在前排和NG飛機差不多，”“飛機座椅前面還安裝了USB接口，很人性化的設計，環控、艙壓都挺舒適。”“動力與噪音等各方面相比320和737都更好”“坐著很舒適，噪音沒有想象的大，爬升平穩，很快速”。觀摩C919大型...
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08 2020-08中國研制600公里時速磁懸浮 北京到上海僅需3.5小時左右8月6日，中國交通運輸部印發《關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》（以下稱《指導意見》），其中有關開展時速600公里級高速磁懸浮列車研制和試驗的內容引發關注。到底600公里時速磁懸浮列車是什么概念，中國有了高鐵動車之后，為什么還要研制速度更快的高速磁懸浮列車呢？在打造融合高效的智慧交通基礎設施方面，《指導意見》提出，發展智能高速動車組，開展時速600公里級高速磁懸浮、時速400公里級高速輪軌客運列車研制和試驗等內容。為什么要研制高速磁懸浮列車呢？目前，高鐵最高運營時速為350公里，飛...
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07 2020-08民航市場下半年前瞻：國內復蘇加速 國際仍充滿挑戰民航資源網2020年8月4日消息：自2月以來，全行業旅客運輸同比增速逐月回升。根據民航局統計數據，6月全行業共完成旅客運輸量3073.9萬人次，同比下降42.4%，增速較上月回升10.2%，較2月提升42.1%。其中6月國內、國際航線分別完成3059.9、14.0萬人次，分別恢復至去年同期的64.7%和2.3%。2020年上半年全行業共完成旅客運輸量1.47億人次，為去年同期的45.8%。其中，國內、國際航線分別完成1.4億人次和851.9萬人次，分別為去年同期的48.6%和23.5%。截至7月...
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06 2020-08未來大興機場可“刷臉”通關“看一眼屏幕，就顯示驗證成功了，也不需要拿出身份證，真智能啊！以后從大興機場出發更加便捷啦！”近日，王女士作為大興機場“OneID全流程刷臉通關”服務的“體驗官”，在工作人員的引導下，體驗了大興機場“刷臉通關”的產品服務。據悉，未來旅客無需出示任何身份證件及登機憑證，即可實現全流程“刷臉通關”，旅客出行更快捷、更智能、更安全。去年，大興機場投運伊始便推出“一證通關+面像登機”的“無紙化出行”服務，旅客僅需持有效訂票證件，即可值機、安檢、“刷臉”登機，全程無需出示登機牌。此次大興機場聯合首都機場公...
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05 2020-08泰國交通部預計2022年完成全泰機場擴建！泰國網報道，近日，泰國交通部部長薩撒揚下令按計劃推進所有機場擴建投資。受疫情影響，泰國航空旅客數量與去年的1.65億相比，今年僅4100萬人。因此，泰國需要加快發展各地區的機場建設，預計機場擴建將在2023年前完工。薩撒揚表示，2019年泰國航空共搭載1.65億旅客，航班約104萬趟。據悉，全泰機場可容納1.5億人，但實際載客量已超過容納量。受全球疫情影響，初步預測泰國今年航空旅客人數僅有4180萬人，航班55萬趟。因此，泰國需制定一個15年的航空運輸發展計劃，以擴大機場容納量。預計機場擴建后，...
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04 2020-08以“舒心”為理念 海南航空飛機餐再升級圖：海南航空改版升級海口出港普通航線100分鐘以上公務艙正餐。攝影：曾亮民航資源網2020年8月2日消息：繼7月15日全面恢復國內航班的熱食供應之后，海航集團旗下海南航空控股股份有限公司（簡稱“海南航空”）再次升級飛機餐服務，將于8月3日起陸續在航班上推出以“舒心”為理念的餐飲新產品，并同步恢復特殊餐食預訂。此次產品升級，海南航空通過細致探索、深入解析旅客需求，以“舒心”為理念的餐飲新產品，將更加符合廣大中國旅客餐飲習慣，在滿足旅客出行的餐飲需求之上，為旅客創造處更加優質舒適的飛行體驗。圖：海南...
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03 2020-08民航局：支持鄭州機場實施三期擴建 打造國際航空貨運樞紐民航資源網2020年8月2日消息：據河南省發展改革委網站消息，7月29日，河南省發展改革委黨組書記、主任何雄帶隊赴京拜會中國民用航空局副局長董志毅。雙方就深入貫徹習近平總書記關于建設“空中絲綢之路”等重要指示精神，推進河南民航高質量發展進行會談。在會談中，何雄主任匯報了河南統籌推進疫情防控和經濟社會發展、鄭州國際航空貨運樞紐建設、鄭州機場三期工程、河南民航“十四五”規劃等方面情況。近年來，河南堅持民航優先發展，加快“空中絲綢之路”建設，提升鄭州國際航空貨運樞紐能級，提速鄭州航空港實驗區發展，積極...
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02 2020-08重慶第二機場2035年前落成 成渝四座國際機場或引發激烈競爭重慶第二座國際機場選址和名稱近期雙雙曝光，取名“正興國際機場”的新機場將坐落重慶主城西南部的璧山區，最遲2035年落成投用。有分析認為，“成渝地區雙城經濟圈”大型機場群的形成有利于激活成渝之間走廊地區的經濟。但受訪學者也指出，成渝四座國際機場相距不遠，輻射半徑非常小，未來若做不到差異化發展，之間可能引發激烈競爭。重慶市政府和中國民航局去年11月印發《重慶國際航空樞紐戰略規劃》（《規劃》），喊出在2035年將重慶建成引領內陸開放的國際航空樞紐的目標，當中明確重慶將建第二樞紐機場，并列出2030年至...
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01 2020-08南京機場T1、T2“雙樓運行”模式全面開啟 最新乘機指南請收下民航資源網2020年7月30日消息：7月30日早上6:45，全新投用的南京祿口國際機場1號航站樓（T1）首個出港航班JD5713準時起飛，飛往廣西南寧。南京祿口國際機場T1、T2“雙樓運行”模式全面開啟。30日，南京祿口機場航班計劃595架次，其中T1進出港航班計劃為333架次，機場運行平穩有序。坐飛機是到T1還是T2，如何便捷的進出機場，值機、托運行李、安檢有哪些全新體驗，萬一跑錯航站樓怎么辦？南京祿口機場發布最新乘機指南。【乘機】7月30日起，南京祿口機場所有航班按照下圖T1、T2現有的航空...
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30 2020-07三家航司聯手推隨心飛 專家：合縱抱團取暖 常態化合作或是未來方向民航資源網2020年7月28日消息：7月27日奧凱航空、瑞麗航空、青島航空聯合推出“周周小長假”套票產品，不限飛行次數，三家航司的航班可任意選擇。該產品有效期限為8月5日至明年1月25日，適用于周六、周日及周一的航班，但不包括國慶假期（9月28日-10月10日）。小型航司抱團取暖“合縱”常態化值得期待自6月18日東航首家推出“隨心飛”產品以來，受到了市場的廣泛關注。國內各家航空公司紛紛跟進，海航、華夏航空、春秋航空、廈航、南航等都推出了類似的產品。民航資源網專家李瀚明表示，對于小型航空公司而言，...
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29 2020-07暑期出游正當時！海口美蘭機場航班量已恢復至去年同期91%圖：免稅店人流增多（嚴銳攝）民航資源網2020年7月28日消息：隨著國內疫情基本穩定、全國復工復產工作穩步推進，民航市場需求逐漸恢復，海口“航空+旅游”事業呈現快速復蘇的良好態勢。據了解，海口美蘭國際機場（以下簡稱“美蘭機場”）目前國內航空市場發展形勢喜人。7月26日，美蘭機場客流量自疫情以來首次達到5.4萬人次，近期每日航班量、旅客吞吐量穩定在370架次、5萬人次左右，已分別恢復至國內航空市場去年同期的91%和85%左右，生產運輸恢復情況位居全國大型機場前列。圖：免稅店人流增多（嚴銳攝）隨著《...
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28 2020-07福建廈門：航班架次恢復八成 推動旅游市場有序復蘇疫情防控常態化之下，人們運動健身的熱情高漲。隨著跨省旅游業務的逐步放開，旅游市場也即將迎來復蘇。福建省從7月21日起恢復了跨省旅游業務，開放后的第一個周末，作為旅游熱門目的地的廈門迎來了客流高峰。作為熱門的旅游目的地城市，在周末抵達廈門旅行的游客不少。廈門火車站預計暑運將發送旅客370萬人次，機場客流則以學生、旅游、探親流為主。旅游市場逐步回暖，7月，廈門機場日均運行440架次，國內航班已經恢復到了疫情前的80%。航空公司加密了廈門至上海、北京、昆明、西安等主要城市的空中快線，搶占復蘇后的旅游市...
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27 2020-07上半年鄭州機場貨運量增速位居全國大型機場首位鄭州機場供圖民航資源網2020年7月26日消息：上半年，鄭州機場努力克服新冠肺炎疫情影響，危中尋機、穩中求進，實現了貨運逆勢增長、客運恢復喜人：完成貨郵吞吐量25.51萬噸，同比增長21.45%，增速位居全國大型機場首位，其中國際地區貨量、全貨機貨量均同比增長超40%；完成旅客吞吐量801.1萬人次，全國排名提升至11名，同比減少43.6%，增速位居全國大型機場第4名，客貨運規模繼續保持中部地區“雙第一”。目前，鄭州機場日均航班量和旅客量都已恢復至去年同期的80%以上，呈現出快速恢復發展態勢。今...
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26 2020-07南京祿口機場T1航站樓月底投用：值機安檢完全自助一“刷”到底，比T2還“聰明”！圖：T1航站樓一進門就能看到偌大的“天下文樞”牌坊。南京祿口國際機場T1航站樓將于下周正式投用。揚子晚報此前對“雙樓合璧”進行了報道，不少網友在揚子晚報微博和微信給記者留言：T1航站樓是不是僅僅裝修了一下？以后去T1坐飛機會不會比較麻煩……7月22日，記者提前對T1航站樓進行了探訪。記者發現，其實T1航站樓比T2更“智慧”，它可以實現身份證和人臉識別“一刷到底”。在探訪中，無論是能夠實現“無線充電”的吧臺，還是實時顯示的智能衛生間，還有超大的電子互動區域，都給人濃濃的“科技感”。（揚子晚報/紫牛...
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25 2020-077月25日起 廈航機上餐食恢復疫情前服務標準圖：經濟艙熱食廈航供圖民航資源網2020年7月23日消息：7月25日起，廈航將在國內、地區和部分國際航線上，全面恢復機上餐飲服務標準，不僅全艙旅客都將享用到更加可口的熱食，極具品牌標識度的兩艙行前選餐服務也將重新回到大眾面前。7月25日是廈航成立36周年，此次大范圍恢復機上配餐至疫情防控調整前的標準，是廈航回饋廣大旅客的一大舉措，將進一步提升旅客的獲得感和幸福感，給旅客帶來更加極致的云端美食體驗。圖：兩艙餐食廈航供圖根據最新服務標準，經濟艙從疫情期的統一精簡袋裝點心恢復為正餐、點心服務標準，國內...
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24 2020-07西安咸陽國際機場三期擴建今日破土動工 項目總投資476.45億元7月22日，西安咸陽國際機場(以下簡稱：西安機場)三期擴建工程破土動工，標志著陜西民航發展史上規模最大，同時也是西北地區最大的民航工程進入建設實施階段。西安機場三期擴建工程是陜西省委、省政府確定的全省民航發展“頭號工程”，是民航局支持建設的全國民航“標桿示范項目”，承載著打造內陸改革開放高地、服務“三個經濟”發展的重大使命，肩負著“民航強國、陜西擔當”的重大責任。項目建成后，將全面提升西安機場基礎設施保障能力和運行效率，有力支撐“國際運輸走廊”“國際航空樞紐”建設，打造“中國最佳中轉機場”，推進...
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